Teknik Kılavuz: Elektrikli Scooter Pilleri

2020-10-23 02:48

Bu teknik kılavuzda, hakkında bilinmesi gereken her şeyi öğreneceksiniz. elektrikli scooter pilleritürleri, kapasite derecelendirmeleri, pil ömrünün nasıl uzatılacağı ve doğru kullanım ve saklama dahil.

Elektrikli Scooter Pilleri

Pil, elektrikli scooter'ınızın "yakıt deposu"dur. DC motor, ışıklar, kontrolör ve diğer aksesuarların tükettiği enerjiyi depolar.

Çoğu elektrikli scooter, mükemmel enerji yoğunluğu ve uzun ömürlü olmaları nedeniyle bir tür lityum iyon bazlı pil paketine sahip olacaktır. Çocuklar için birçok elektrikli scooter ve diğer ucuz modeller, kurşun asitli piller içerir. Bir scooter'da pil takımı, pil yönetim sistemi adı verilen ve güvenli çalışmasını sağlayan ayrı hücrelerden ve elektroniklerden yapılmıştır.


Daha büyük pil paketleri, watt saat olarak ölçülen daha fazla kapasiteye sahiptir ve bir elektrikli scooter'ın daha fazla seyahat etmesine izin verir. Bununla birlikte, scooter'ın boyutunu ve ağırlığını da artırarak daha az taşınabilir hale getirirler. Ek olarak, piller scooter'ın en pahalı bileşenlerinden biridir ve buna bağlı olarak toplam maliyet artar.

E-scooter pil paketleri birçok bireysel pil hücresinden yapılmıştır. Daha spesifik olarak, 18 mm x 65 mm silindirik boyutlara sahip lityum iyon (Li-Ion) piller için bir boyut sınıflandırması olan 18650 hücrelerden yapılmıştır. Bir pil takımındaki her 18650 hücresi oldukça etkileyici değildir - yalnızca 3,5 volt (3,5 V) elektrik potansiyeli üretir ve 3 amper saat (3 A h) veya yaklaşık 10 watt saat (10 Wh) kapasiteye sahiptir.

Yüzlerce veya binlerce watt saat kapasiteli bir pil takımı oluşturmak için birçok 18650 Li-ion hücre bir araya getirilerek tuğla benzeri bir yapı oluşturulur. Tuğla benzeri pil takımı, pilin içine ve dışına elektrik akışını kontrol eden pil yönetim sistemi (BMS) adı verilen bir elektronik devre tarafından izlenir ve düzenlenir.

Lityum İyon

Li-İyon piller mükemmel enerji yoğunluğuna, fiziksel ağırlıklarına göre depolanan enerji miktarına sahiptir. Aynı zamanda mükemmel uzun ömürlüdürler, yani birçok kez boşaltılıp yeniden şarj edilebilir veya "döngüye alınabilirler" ve yine de depolama kapasitelerini korurlar.

Li-ion aslında lityum iyonu içeren birçok pil kimyasını ifade eder. İşte aşağıda kısa bir liste:

  • Lityum manganez oksit (LiMn2O4); aka: IMR, LMO, Li-manganez
  • Lityum manganez nikel (LiNiMnCoO2); aka INR, NMC
  • Lityum nikel kobalt alüminyum oksit (LiNiCoAlO2); aka NCA, Li-alüminyum
  • Lityum nikel kobalt oksit (LiCoO2); diğer adıyla Astsubay
  • Lityum kobalt oksit (LiCoO2); aka ICR, LCO, Li-kobalt
  • Lityum demir fosfat (LiFePO4); aka IFR, LFP, Li-fosfat

Bu pil kimyalarının her biri güvenlik, uzun ömür, kapasite ve akım çıkışı arasında bir dengeyi temsil eder.

Lityum Manganez (INR, NMC)

Neyse ki, birçok kaliteli elektrikli scooter, en güvenli kimyalardan biri olan INR pil kimyasını kullanıyor. Bu pil yüksek kapasite ve çıkış akımı verir. Manganezin varlığı, pilin iç direncini düşürür ve düşük sıcaklıkları korurken yüksek akım çıkışına izin verir. Sonuç olarak, bu termal kaçak ve yangın olasılığını azaltır.

kurşun asit

Kurşun asit, arabalarda ve golf arabaları gibi bazı büyük elektrikli araçlarda yaygın olarak bulunan çok eski bir pil kimyasıdır. Bazı elektrikli scooterlarda da bulunurlar; en önemlisi, ucuz çocuk scooterları.

Kurşun-asit piller ucuz olma avantajına sahiptir, ancak çok düşük enerji yoğunluğuna sahip olmalarından muzdariptir, bu da depoladıkları enerji miktarına kıyasla çok daha ağır oldukları anlamına gelir. Karşılaştırıldığında, Li-ion piller, kurşun asit pillere kıyasla yaklaşık 10 kat daha fazla enerji yoğunluğuna sahiptir.

Kapasite Derecelendirmeleri

E-scooter pil kapasitesi, bir enerji ölçüsü olan watt saat (kısaltılmış Wh) birimleriyle derecelendirilir. Bu üniteyi anlamak oldukça kolaydır. Örneğin, 1 Wh değerine sahip bir pil, bir saat boyunca bir watt güç sağlamak için yeterli enerjiyi depolar.

Daha fazla enerji kapasitesi, belirli bir motor boyutu için daha uzun elektrikli scooter aralığı anlamına gelen daha yüksek pil watt saati anlamına gelir. Ortalama bir scooter, yaklaşık 250 Wh kapasiteye sahip olacak ve saatte ortalama 15 mil hızla yaklaşık 10 mil seyahat edebilecek. Aşırı performans scooterları, binlerce watt saate ulaşan bir kapasiteye ve 60 mile kadar menzile sahip olabilir.

Batarya Yönetim Sistemi

Li-ion 18650 pillerin inanılmaz faydaları olsa da, diğer pil teknolojilerine göre daha az bağışlayıcıdırlar ve yanlış kullanıldığında patlayabilirler. Bu nedenle, neredeyse her zaman bir pil yönetim sistemine sahip pil takımlarına monte edilirler.

Pil yönetim sistemi (BMS), pil takımını izleyen ve şarj ve deşarjı kontrol eden elektronik bir bileşendir. Li-ion piller yaklaşık 2,5 ila 4,0 V arasında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Aşırı şarj etmek veya tamamen boşaltmak pil ömrünü kısaltabilir veya tehlikeli termal kaçak koşullarını tetikleyebilir. BMS aşırı şarjı önlemelidir. Birçok BMS, ömrünü uzatmak için pil tamamen boşalmadan önce gücü de keser. Buna rağmen, birçok sürücü pillerini hiçbir zaman tam olarak boşaltmadan besliyor ve ayrıca şarj hızını ve miktarını hassas bir şekilde kontrol etmek için özel şarj cihazları kullanıyor.

Daha gelişmiş pil yönetim sistemleri, paketin sıcaklığını da izleyecek ve aşırı ısınma meydana gelirse bir kesintiyi tetikleyecektir.

C oranı

Pil şarjı konusunda araştırma yapıyorsanız, C-rate ile karşılaşmanız olasıdır. C oranı, pilin ne kadar hızlı tam olarak şarj edildiğini veya boşaldığını açıklar. Örneğin, 1C'lik bir C oranı, pilin bir saatte şarj olacağı, 2C, 0,5 saatte tam olarak şarj olacağı ve 0,5C, iki saatte tam olarak şarj olacağı anlamına gelir. 100 A h pili 100 A akım kullanarak tam olarak şarj ederseniz, bir saat sürer ve C oranı 1C olur.

Pil ömrü

Tipik bir Li-ion pil, kapasitesi azalmadan önce 300 ila 500 şarj/deşarj döngüsünü idare edebilecektir. Ortalama bir elektrikli scooter için bu 3000 ila 10 000 mildir! "Kapasitedeki azalmanın" "tüm kapasiteyi kaybetmek" anlamına gelmediğini, ancak daha da kötüleşmeye devam edecek olan ila 'lik gözle görülür bir düşüş anlamına geldiğini unutmayın. Modern pil yönetim sistemleri, pilin ömrünü uzatmaya yardımcı olur ve onu bebek yapmak için çok fazla endişelenmemelisiniz.

Ancak pil ömrünü olabildiğince uzatmak istiyorsanız, 500 döngüyü aşmak için yapabileceğiniz bazı şeyler var. Bunlar şunları içerir:

  • Scooter'ınızı tam şarjlı olarak veya şarj cihazı takılıyken uzun süre saklamayın. Pili maksimum voltajda tutmak ömrünü kısaltacaktır.
  • Elektrikli scooter'ı tamamen boşalmış halde saklamayın. Li-ion piller 2,5 V'un altına düştüğünde bozulur. Çoğu üretici, pil yüzdesi ila arasında olan scooter'ları saklamayı ve çok uzun süre bu seviyeye kadar doldurmayı önerir. Uzun süreli depolama.
  • Scooter pilini 32 F°'nin altındaki veya 113 F°'nin üzerindeki sıcaklıklarda çalıştırmayın.
  • Scooter'ınızı daha düşük bir C hızında şarj edin, yani pil ömrünü korumak/iyileştirmek için pili maksimum kapasitesine göre daha düşük bir hızda şarj edin. 0,5C ila 2C arasında bir C hızında şarj etmek en uygunudur. Bazı meraklısı veya yüksek hızlı şarj cihazları bunu kontrol etmenize izin verir.

Elektrikli scooter için pillere ihtiyacınız varsa lütfen bana ulaşın.

Tel;+86 15156464780 E-posta; [email protected]

 

Not: Biz bir pil üreticisiyiz. Tüm ürünler perakendeyi desteklemiyor, sadece B2B iş yapıyoruz.Ürün fiyatları için lütfen bizimle iletişime geçin!